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长江汽车与宁德时代、贵州轮胎等本土供应链企业深度协同，构建从三电系统到整车制造的全链条能力，支撑产品快速迭代；贵阳吉利汽车制造基地吸引了43家上游企业落户，涵盖电池、座椅、制动系统等关键零部件……新能源汽车以“链”布局激活“聚变效应”，在技术创新、产业升级、经济增长等方面效果显著。事实证明，促进产业倍增发展，需多一些“链式思维”。
链式发展是现代产业最显著的特点。把“链式思维”融入产业发展全过程，贵阳贵安有基础，也有优势。尤其近年贵阳贵安加快构建现代化产业体系，推动电子信息制造、装备制造、磷及磷化工、铝及铝加工、健康医药、生态特色食品等产业的发展实现质效齐升，多个产业已具备进一步优化升级产业链的条件。应继续在“链”字上做文章，统筹抓好建链、延链、补链、强链，助力贵阳贵安工业化迈上新台阶。
聚焦“链主企业”，让产业链形态更丰富。从一个重大项目到一条产业链，再到一个产业生态圈，这些“聚变效应”的背后离不开“链主企业”的引领带动作用。应立足资源禀赋、产业基础、比较优势，深化产业链图谱研究，针对产业链薄弱环节、空白环节开展招商活动，推动“链主企业”集聚成势。同时，要充分发挥龙头企业优势，引进一批上下游或关联产业链项目，形成“一企带一链、一链成一片”的产业发展格局，推动产业集群发展。
聚焦“链式发展”，让产业链关联度更紧密。产业越协同，“聚变效应”就越好。一方面，要想提升产业的融合化发展水平，数实融合是必要条件。应通过数字经济对实体经济的深度渗透、耦合与重塑，进一步提升产业体系的整体发展质量。另一方面，做好资源要素保障，企业发展活力才充沛，才能让项目引得来、落得下、建得快。应持续优化营商环境，以优质完善的服务链为提升产业链水平、增强产业竞争力打好基础。
产业链强则产业强，产业强则动力足。贵阳贵安上下树牢产业链思维，抓主导产业、抓龙头企业、抓产业链条、抓园区建设、抓要素保障、抓生态环保，加速形成良好产业生态圈，定能更好推动传统产业、新兴产业、未来产业蓄势并进。
张叶叶
